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Objeto:
A ferrovia que liga o Rio de Janeiro ao Espírito Santo tem como proposta se conectar com a malha concedida à MRS Logística S.A., no município de Nova Iguaçu/RJ e à Estrada de Ferro Vitória Minas, concedida à Vale S.A., no município de Cariacica/ES. A conexão possibilitará acesso aos portos dos estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo, melhorando a logística de importação e exportação de cargas da região Sudeste.
Extensão:
572 km
Investimento Estimado:
R$ 7,8 bilhões
Histórico:
| Evento | Data | Observação |
| ANTT realiza a Tomada de Subsídios nº 010/2013 | 27/05/2013 a 28/06/2013 | Obter contribuições e informações adicionais sobre os estudos preliminares desenvolvidos para o trecho Rio de Janeiro/RJ – Vila Velha/ES. |
| Governo Federal anuncia segunda etapa do PIL-Ferrovias | 09/06/2015 | Incluindo a Ferrovia Rio de Janeiro/RJ – Vitória/ES ao Programa. |
| ANTT realiza a Audiência Pública nº 005/2015 | 29/06/2015 a 31/07/2015 | Colher subsídios, com vistas ao aprimoramento dos estudos técnicos desenvolvidos pelos governos dos estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo. |
Próximas etapas:
Consolidação das contribuições obtidas na Audiência Pública nº 005/2015 para aprimoramentos dos estudos técnicos, desenvolvimento das minutas de contrato, edital e modelagem econômico-financeira, envio ao TCU da documentação relativa ao processo de outorga e lançamento do edital de licitação.
Estudos Técnicos:
Estudo de Engenharia – Volume I – Estudos e Projetos
Estudo de Engenharia – Volume II
Estudo de Engenharia – Volume III
Traçado referencial da Ferrovia
